RASSEGNA STAMPA SULL'INTERROGAZIONE SULLA MANCATA ORDINANZA DEL VILLAGGIO DEL PESCATORE
DA IL MERIDIANO
lunedì 10 agosto 2026
martedì 4 agosto 2026
RASSEGNA STAMPA RUMORE AUTOSTRADALE RICHIESTA DI INTERVENTO
RASSEGNA STAMPA RUMORE AUTOSTRADALE RICHIESTA DI INTERVENTO
L'INTERROGAZIONE
https://massimoromita.blogspot.com/2026/07/interrogazione-urgente-oggetto.html
TRIESTEALLNEWS
IL PICCOLO
AMEVE.EU
https://ameve.eu/tra-sistiana-e-aurisina-interrogazione-per-frenare-il-rumore/
giovedì 30 luglio 2026
INTERROGAZIONE URGENTE Oggetto: aggravamento dell’inquinamento acustico e ambientale prodotto dal traffico sul raccordo autostradale Lisert–Fernetti, con particolare riferimento al tratto di Aurisina di competenza ANAS
Al Sindaco del Comune di Duino Aurisina –
Devin Nabrežina
Agli Assessori competenti
INTERROGAZIONE
URGENTE
Oggetto:
aggravamento dell’inquinamento acustico e ambientale prodotto dal traffico sul
raccordo autostradale Lisert–Fernetti, con particolare riferimento al tratto di
Aurisina di competenza ANAS
I sottoscritti Massimo Romita e Sergio Milos,
consiglieri comunali del gruppo Alleanza per Duino Aurisina,
PREMESSO CHE
il territorio del Comune di Duino Aurisina è
attraversato per diversi chilometri dal raccordo autostradale che collega la
barriera del Lisert al valico di Fernetti, interessando direttamente o
indirettamente gli abitati di Sistiana, Visogliano, Slivia, Aurisina, Aurisina
Stazione, San Giovanni di Duino e le aree limitrofe a Santa Croce;
numerose abitazioni e nuclei abitati si trovano a
breve distanza dall’infrastruttura viaria e risultano pertanto esposti in modo
continuativo al rumore prodotto dal transito dei veicoli, in particolare dei
mezzi pesanti;
negli ultimi anni i cittadini hanno segnalato un
evidente peggioramento della situazione acustica, soprattutto nel tratto di
Aurisina, dove, in determinate condizioni meteorologiche, il rumore del
traffico viene percepito come se l’autostrada si trovasse a pochi metri dalle
abitazioni;
nelle ore serali e notturne il disturbo acustico
sarebbe diventato particolarmente intenso, tanto da rendere difficoltoso il
riposo e, durante la stagione estiva, impedire di dormire con le finestre
aperte;
le barriere antirumore attualmente presenti in alcuni
tratti risultano datate, deteriorate, insufficienti o non più adeguate rispetto
agli attuali volumi di traffico, con elementi che, secondo diverse
segnalazioni, necessiterebbero di manutenzione, sostituzione o completo
rifacimento;
PRESO ATTO CHE
una dettagliata segnalazione pervenuta da un cittadino
evidenzia il forte incremento del traffico lungo l’asse Lisert–Fernetti,
compreso tra i paesi di San Giovanni e Santa Croce, con particolare riferimento
alla crescita dei transiti commerciali da e verso l’Europa orientale e il Medio
Oriente;
l’aumento dei collegamenti internazionali, lo sviluppo
delle attività del porto di Trieste e il transito delle flotte di autotrasporto
provenienti anche dalla Turchia rappresentano elementi fondamentali per
l’economia regionale e nazionale, ma producono inevitabili conseguenze
ambientali e acustiche sui territori attraversati;
secondo i dati e le stime riportati nella
segnalazione, ricavati da fonti pubbliche e da elaborazioni disponibili online,
il traffico ordinario dei mezzi pesanti si attesterebbe su circa 3.342
transiti giornalieri;
a causa delle chiusure e dei lavori di adeguamento
sulla superstrada slovena H4, il numero dei mezzi pesanti diretti verso il
Lisert potrebbe registrare incrementi fino al 70 per cento, raggiungendo
una media stimata di circa 5.589 transiti giornalieri;
nelle giornate maggiormente critiche, in particolare
il giovedì e il venerdì, si potrebbero verificare punte superiori ai 7.000
camion al giorno;
nelle giornate di massimo traffico o congestione, il
numero complessivo dei veicoli leggeri e pesanti potrebbe superare i 33.000
transiti giornalieri, rispetto a una soglia indicata come critica di circa
23.000 veicoli;
tali dati, pur necessitando di una verifica puntuale
da parte degli enti competenti, evidenziano una situazione che non può essere
sottovalutata e che richiede un monitoraggio ufficiale e continuativo;
CONSIDERATO CHE
qualsiasi incidente, rallentamento o situazione di
congestione lungo questo asse determina ripercussioni sull’intera rete viaria
della provincia di Trieste e, in modo particolare, sulla viabilità ordinaria
del Comune di Duino Aurisina;
il traffico pesante produce non soltanto un aumento
del rumore, ma anche emissioni di anidride carbonica, ossidi di azoto e
particolato sottile, con possibili conseguenze sulla qualità dell’aria e sulla
salute dei residenti;
la segnalazione pervenuta riporta una simulazione
effettuata sulla base di fattori medi di emissione riconducibili al modello
europeo COPERT, applicati a un volume massimo stimato di circa 26.000 veicoli
leggeri e 7.000 mezzi pesanti lungo i circa 28 chilometri tra Fernetti e il
Lisert;
secondo tale simulazione, da sottoporre
necessariamente a verifica tecnica e scientifica, le emissioni giornaliere
complessive sull’intero asse potrebbero raggiungere circa:
- 248,9 tonnellate di CO₂ al giorno;
- 918,4 chilogrammi di ossidi di azoto al giorno;
- circa 30 chilogrammi di PM10 al giorno;
considerando che l’infrastruttura interessa per circa
15 chilometri il territorio comunale, la quota teoricamente riferibile al
Comune di Duino Aurisina potrebbe essere particolarmente rilevante;
pur non potendo attribuire automaticamente tutte le
emissioni calcolate alla sola popolazione residente, tali stime costituiscono
un ulteriore elemento di allarme e rendono indispensabile acquisire dati
ufficiali sul traffico, sul rumore e sulla qualità dell’aria;
RICHIAMATO CHE
già nel novembre 2022, durante il confronto sul Piano
comunale di classificazione acustica, il gruppo Alleanza per Duino Aurisina
aveva evidenziato la necessità di adottare un regolamento e successivi piani di
risanamento acustico capaci di produrre scelte concrete e strategiche;
in tale occasione era stata sottolineata l’importanza
di sviluppare una collaborazione tra il Comune, la Regione, ARPA FVG, ANAS e
gli altri enti competenti, con particolare riferimento ai tratti di Sistiana,
Visogliano, Slivia e Aurisina;
era stata inoltre evidenziata la necessità di
intervenire sulle barriere antirumore esistenti, molte delle quali apparivano
già allora deteriorate, insufficienti o prossime al cedimento;
i sottoscritti hanno già presentato in passato
interrogazioni, interpellanze e documentazione riguardanti il problema del
rumore ad Aurisina e Aurisina Stazione, senza che la situazione percepita dai
residenti abbia registrato un miglioramento significativo;
il Piano di classificazione acustica deve essere
seguito da strumenti regolamentari, controlli e piani di risanamento
effettivamente applicabili, altrimenti rischia di rimanere un documento privo
di conseguenze concrete;
RITENUTO CHE
sia necessario accertare con dati ufficiali
l’effettivo incremento dei flussi di traffico leggero e pesante lungo il
raccordo Lisert–Fernetti;
sia necessario verificare mediante rilevazioni
fonometriche il livello di esposizione al rumore delle abitazioni situate nelle
frazioni maggiormente interessate;
sia necessario richiedere ad ANAS un piano organico di
manutenzione, sostituzione e ampliamento delle barriere antirumore, a partire
dai tratti maggiormente deteriorati e maggiormente vicini alle abitazioni;
debbano essere valutate, d’intesa con gli enti
competenti, misure attive di contenimento dell’inquinamento, tra cui:
- l’impiego di pavimentazioni stradali
fonoassorbenti;
- una migliore regolazione dei flussi dei mezzi
pesanti;
- la valutazione di contingentamenti o quote
massime giornaliere nei periodi di maggiore criticità;
- la valutazione di modifiche alla configurazione
delle corsie, qualora tecnicamente utili a ridurre la velocità e il
rumore;
debbano inoltre essere previste misure passive, con
particolare riferimento alla realizzazione, sostituzione e prolungamento delle
barriere antirumore lungo l’intera tratta maggiormente esposta, indicativamente
da Sistiana fino alle aree prossime a Santa Croce;
TUTTO CIÒ
PREMESSO
i sottoscritti consiglieri comunali
INTERROGANO IL
SINDACO E LA GIUNTA
per conoscere:
- se l’Amministrazione comunale sia a conoscenza
del sensibile peggioramento del disturbo acustico segnalato dai residenti
di Aurisina, Aurisina Stazione e delle altre frazioni poste in prossimità
del raccordo autostradale;
- quante segnalazioni relative al rumore
autostradale siano pervenute al Comune negli ultimi tre anni e quali siano
le frazioni maggiormente interessate;
- se siano state recentemente effettuate
rilevazioni fonometriche nei pressi delle abitazioni di Sistiana,
Visogliano, Slivia, Aurisina, Aurisina Stazione e San Giovanni di Duino;
- quali siano gli ultimi dati ufficiali disponibili
relativi ai livelli di rumore diurno e notturno prodotti dal raccordo
autostradale e se risultino superati i limiti previsti dalla normativa;
- se il Comune intenda richiedere con urgenza ad
ARPA FVG una nuova campagna di monitoraggio acustico, da effettuarsi anche
nelle ore notturne e nelle giornate caratterizzate dai maggiori flussi di
mezzi pesanti;
- se il Comune disponga di dati ufficiali
aggiornati sul numero complessivo dei veicoli e dei mezzi pesanti che
quotidianamente transitano tra la barriera del Lisert e il valico di
Fernetti;
- se risultino confermati gli incrementi di
traffico conseguenti ai lavori e alle chiusure della superstrada slovena
H4 e quali siano le ricadute previste sul territorio comunale;
- se l’Amministrazione abbia richiesto ad ANAS una
verifica strutturale e funzionale delle barriere antirumore esistenti nei
tratti di Sistiana, Visogliano, Slivia, Aurisina e Aurisina Stazione;
- quale sia lo stato di conservazione delle
barriere esistenti e se risultino elementi deteriorati, lesionati,
pericolanti o non più conformi agli standard tecnici e acustici;
- se ANAS abbia già programmato interventi di
manutenzione, sostituzione, rafforzamento o ampliamento delle barriere
antirumore e, in caso affermativo, con quali tempi, costi e priorità;
- se l’Amministrazione intenda richiedere la
realizzazione di nuove protezioni acustiche lungo tutti i tratti abitati
attualmente privi di adeguate barriere, con particolare riferimento
all’asse compreso tra Sistiana e Aurisina;
- quali iniziative siano state avviate dal novembre
2022 a oggi a seguito delle osservazioni formulate durante l’esame del
Piano comunale di classificazione acustica;
- se sia stato istituito o sia prevista
l’istituzione di un tavolo tecnico con ANAS, Regione Friuli Venezia
Giulia, ARPA FVG, Prefettura, Autorità di sistema portuale e Comuni
interessati;
- se sia stata valutata la posa di pavimentazioni
fonoassorbenti o di altri sistemi tecnologici capaci di ridurre il rumore
prodotto dal rotolamento degli pneumatici;
- se l’Amministrazione ritenga opportuno richiedere
uno studio ufficiale sulle emissioni di CO₂, ossidi di azoto e particolato prodotte dal
traffico lungo la tratta Lisert–Fernetti;
- se siano presenti o siano previste centraline per
il controllo della qualità dell’aria nelle località comunali maggiormente
esposte al traffico autostradale;
- se l’Amministrazione intenda richiedere agli enti
competenti misure di regolazione e razionalizzazione del transito dei
mezzi pesanti, anche attraverso fasce orarie, limitazioni temporanee o
contingentamenti nei periodi maggiormente critici;
- quali azioni immediate il Comune intenda adottare
per tutelare il diritto alla salute, alla quiete e al riposo dei cittadini
residenti nelle aree maggiormente esposte.
Si richiede risposta scritta e discussione nella prima
seduta utile del Consiglio comunale.
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Duino
Duino Aurisina, 30/07/2026
INTERROGAZIONE : mancata emanazione dell’ordinanza per la limitazione del traffico al Villaggio del Pescatore
Al Sindaco
del Comune di Duino Aurisina – Devin Nabrežina
Agli Assessori competenti
INTERROGAZIONE
Oggetto: mancata emanazione dell’ordinanza per la
limitazione del traffico al Villaggio del Pescatore
I
sottoscritti Massimo Romita e Sergio Milos, consiglieri comunali del
gruppo Alleanza per Duino Aurisina,
PREMESSO CHE
la
situazione della viabilità interna al Villaggio del Pescatore, in
particolare nella strada compresa tra i civici 44 e 35, è stata più
volte segnalata dai cittadini residenti;
soprattutto
nei mesi primaverili ed estivi, il transito e la sosta di veicoli estranei alla
frazione provocano difficoltà di accesso alle abitazioni, riduzione degli spazi
disponibili, problemi di sicurezza e ostacoli alla normale circolazione;
le criticità
sono aggravate dalla presenza di autovetture e carrelli per il trasporto delle
imbarcazioni, che restringono la carreggiata e possono ostacolare il passaggio
dei mezzi di emergenza;
con mozione
urgente del 26 agosto 2023, il gruppo Alleanza per Duino Aurisina aveva
chiesto l’adozione di un’ordinanza provvisoria per regolamentare la
circolazione, garantire adeguati spazi ai residenti e contrastare la sosta
irregolare;
la
problematica è stata successivamente affrontata anche attraverso
interrogazioni, interventi in Consiglio comunale e incontri con i cittadini;
PRESO ATTO CHE
nel corso
del confronto consiliare e degli incontri con i residenti, la Giunta comunale
aveva annunciato e assunto l’impegno di emanare un’ordinanza, anche in forma
sperimentale, per limitare il traffico nella strada interessata;
nonostante
tali impegni, l’ordinanza non è mai stata emanata;
a oggi non
risulta quindi avviata alcuna sperimentazione né adottato un provvedimento
concreto capace di verificare gli effetti della limitazione del traffico sulla
sicurezza e sulla vivibilità della frazione;
un cittadino
ha nuovamente chiesto informazioni sulla possibilità di limitare il transito ai
soli residenti nel tratto compreso tra i civici 44 e 35, almeno dal 1º
aprile al 30 settembre, valutando anche un’eventuale estensione permanente;
RICHIAMATO CHE
il PUMS,
definitivamente approvato nel novembre 2025, deve ora essere tradotto in
provvedimenti concreti relativi alla sicurezza stradale, alla gestione della
sosta e alla qualità della vita nelle frazioni;
la sua
approvazione rappresenta una tappa del percorso e non può sostituire gli atti
amministrativi necessari per affrontare le problematiche già individuate;
TUTTO CIÒ PREMESSO
i
sottoscritti consiglieri comunali
INTERROGANO IL SINDACO E LA
GIUNTA
per
conoscere:
- per quali ragioni l’ordinanza
per la limitazione del traffico al Villaggio del Pescatore, più volte
annunciata e promessa in Consiglio comunale e ai cittadini residenti, non
sia mai stata emanata;
- se sia stata predisposta una
bozza di ordinanza e, in caso affermativo, per quali motivi non abbia
completato il proprio iter;
- se siano emersi impedimenti
tecnici, giuridici o amministrativi e quali uffici siano stati incaricati
di affrontarli;
- se l’Amministrazione intenda
ancora rispettare l’impegno assunto e adottare un’ordinanza sperimentale
per limitare il traffico ai soli residenti nella strada compresa tra i
civici 44 e 35;
- se tale limitazione possa
essere introdotta almeno nel periodo compreso tra il 1º aprile e il 30
settembre, valutandone successivamente l’estensione permanente;
- entro quale data concreta la
Giunta intenda emanare il provvedimento;
- in che modo la regolamentazione
della viabilità del Villaggio del Pescatore sarà inserita tra le prime
azioni attuative del PUMS.
Si richiede risposta
scritta e discussione nella prima seduta utile del Consiglio comunale.
Massimo Romita
Sergio Milos
Alleanza per Duino Aurisina
Duino Aurisina,
30/07/2026
https://massimoromita.blogspot.com/p/le-nostre-interpellanze-20222027.html
https://massimoromita.blogspot.com/2025/11/approvato-il-piano-urbano-della.html
martedì 23 giugno 2026
Interpellanza Urgente : Necessità di verifica, regolazione e sistemazione degli specchi parabolici lungo le direttrici comunali di intersezione con le strade ex provinciali,
INTERPELLANZA URGENTE
Oggetto: Necessità di verifica, regolazione e sistemazione degli specchi parabolici lungo le direttrici comunali di intersezione con le strade ex provinciali, con particolare riferimento agli incroci SP55/Medeazza e Provinciale 1 – Aurisina Stazione
I sottoscritti Consiglieri comunali Sergio Milos e Massimo Romita, del gruppo consiliare “Alleanza per Duino Aurisina”,
premesso che
la sicurezza stradale rappresenta una priorità fondamentale per la tutela dei cittadini, dei residenti, degli utenti della strada, dei pedoni e dei ciclisti;
sul territorio comunale sono presenti numerose intersezioni tra direttrici comunali e strade ex provinciali, spesso caratterizzate da visibilità ridotta, conformazione complessa, presenza di muri, vegetazione, dislivelli o accessi laterali;
in tali punti gli specchi parabolici stradali costituiscono un presidio semplice ma essenziale per migliorare la visibilità e prevenire situazioni di pericolo;
sono state segnalate criticità relative alla corretta regolazione e funzionalità di alcuni specchi parabolici, in particolare presso l’incrocio SP55/Medeazza, dove lo specchio risulta da sistemare e regolare adeguatamente;
analoghe criticità vengono evidenziate anche presso l’incrocio sulla Provinciale 1 – Aurisina Stazione, dove sarebbe opportuno procedere alla sistemazione dello specchio esistente, al fine di migliorare la visibilità per chi si immette sull’asse principale;
considerato che
le strade ex provinciali ricadenti sul territorio comunale risultano oggi in gestione all’EDR competente, ma nei tratti interni ai centri abitati, nonché in corrispondenza delle intersezioni con la viabilità comunale, gli interventi di sicurezza stradale richiedono necessariamente una gestione coordinata tra Comune, EDR, uffici tecnici, assessorati competenti e Polizia Locale;
la corretta regolazione, manutenzione ed eventuale sostituzione degli specchi parabolici posti in prossimità degli innesti tra strade comunali e strade ex provinciali costituisce un intervento puntuale ma rilevante per la sicurezza della circolazione, soprattutto nei punti in cui la visibilità risulta ridotta;
tale coordinamento appare particolarmente necessario negli incroci SP55/Medeazza e Provinciale 1 – Aurisina Stazione, dove la sistemazione degli specchi esistenti consentirebbe di migliorare le condizioni di visibilità per gli utenti della strada e di prevenire situazioni di pericolo;
una ricognizione congiunta tra Comune ed EDR degli specchi parabolici presenti lungo le direttrici comunali che si innestano sulle strade ex provinciali permetterebbe di individuare quelli danneggiati, non correttamente orientati, insufficienti o non più adeguati alle attuali condizioni della viabilità;
richiamato inoltre che
nel novembre 2025 il Consiglio comunale ha approvato il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile – PUMS, con il voto favorevole del gruppo consiliare “Alleanza per Duino Aurisina”;
come già evidenziato nel comunicato stampa del gruppo, il PUMS non rappresenta un punto di arrivo, bensì un punto di partenza per tradurre le linee strategiche in azioni concrete a favore della sicurezza stradale, dell’accessibilità e della qualità della vita dei cittadini;
gli interventi di sistemazione e regolazione degli specchi parabolici si pongono in coerenza con gli obiettivi del PUMS, in particolare per quanto riguarda il miglioramento della sicurezza della viabilità locale e la prevenzione delle situazioni di pericolo;
tutto ciò premesso, considerato e richiamato, si interpella il Sindaco e gli Assessori competenti ai Lavori Pubblici, alla Viabilità e alla Polizia Locale/Vigili, per sapere:
- se l’Amministrazione comunale sia a conoscenza delle criticità relative agli specchi parabolici posti presso gli incroci SP55/Medeazza e Provinciale 1 – Aurisina Stazione;
- se sia già prevista, o se si intenda programmare con urgenza, la regolazione, sistemazione o eventuale sostituzione degli specchi in oggetto;
- se l’Amministrazione intenda attivare un confronto con l’EDR competente, al fine di coordinare gli interventi nei tratti di strada ex provinciale ricadenti nei centri abitati e in corrispondenza delle intersezioni con la viabilità comunale;
- se sia prevista una ricognizione generale, anche congiunta con l’EDR, degli specchi parabolici presenti lungo le direttrici comunali che si innestano sulle strade ex provinciali;
- quali siano i tempi previsti per gli interventi di verifica, manutenzione, regolazione o sostituzione degli specchi già segnalati;
- se tali interventi possano essere inseriti tra le prime azioni operative conseguenti all’approvazione del PUMS, in quanto misure concrete, rapide e coerenti con gli indirizzi di sicurezza stradale contenuti nel Piano.
Si chiede risposta urgente considerata la rilevanza del tema per la sicurezza della circolazione e per la prevenzione di possibili incidenti.
Duino Aurisina, lì 23/06/2026
Massimo Romita
Sergio Milos
Alleanza per Duino Aurisina
APPROVATO IL PIANO URBANO DELLA MOBILITA' SOSTENIBILE
Interpellanza urgente per il ripristino dei cassonetti o la realizzazione di un’isola ecologica adeguata tra Portopiccolo e la Costa dei Barbari
Al Sindaco del Comune di Duino Aurisina
Agli Assessori competenti
Oggetto: Interpellanza urgente a firma Massimo Romita e Sergio Milos – Alleanza per Duino Aurisina – per il ripristino dei cassonetti o la realizzazione di un’isola ecologica adeguata tra Portopiccolo e la Costa dei Barbari
I sottoscritti Massimo Romita e Sergio Milos, consiglieri comunali di Alleanza per Duino Aurisina,
premesso che
sono pervenute numerose segnalazioni da parte di residenti, frequentatori abituali e turisti in merito alla grave situazione di degrado presente nell’area compresa tra Portopiccolo e la Costa dei Barbari, come documentato anche dalle fotografie allegate;
considerato che
la zona interessata rappresenta un punto di particolare pregio paesaggistico e turistico del Comune di Duino Aurisina, frequentato soprattutto durante la stagione estiva da residenti, bagnanti, visitatori e turisti;
rilevato che
in tale area era presente da oltre dieci anni un cassonetto per la raccolta dei rifiuti, successivamente rimosso definitivamente nel mese di luglio dello scorso anno su decisione dell’Amministrazione comunale;
evidenziato che
la rimozione del cassonetto ha lasciato una zona fortemente frequentata, tra Portopiccolo e la Costa dei Barbari, priva di un punto adeguato per il conferimento dei rifiuti, con conseguente accumulo incontrollato di immondizie;
preso atto che
la situazione attuale sta causando cattivi odori, condizioni di degrado, possibile rischio igienico-sanitario e la segnalata presenza di topi, con evidenti ripercussioni sul decoro urbano, sulla salute pubblica e sull’immagine turistica del territorio;
considerato inoltre che
non è accettabile che un’area così importante e frequentata del litorale comunale venga lasciata senza un servizio adeguato di raccolta dei rifiuti, specialmente nel periodo estivo;
interpella il Sindaco e gli Assessori competenti per sapere:
- se l’Amministrazione comunale sia a conoscenza della grave situazione documentata dalle fotografie allegate nell’area tra Portopiccolo e la Costa dei Barbari;
- se l’Amministrazione intenda intervenire con urgenza per la rimozione dei rifiuti accumulati e per la bonifica dell’area;
- se sia prevista la ricollocazione del cassonetto precedentemente rimosso oppure, in alternativa, la realizzazione di un’isola ecologica adeguata alle esigenze della zona;
- quali misure si intendano adottare per garantire, durante la stagione estiva, un servizio efficiente di raccolta rifiuti nell’area tra Portopiccolo e la Costa dei Barbari;
- quali azioni si intendano assumere per evitare il ripetersi di simili situazioni di degrado, a tutela dei residenti, dei turisti, dell’igiene pubblica e dell’immagine del Comune di Duino Aurisina.
Si chiede un intervento urgente, considerata la gravità della situazione, la stagione estiva in corso e le numerose segnalazioni ricevute.
Distinti saluti
Massimo Romita
Sergio Milos
Consiglieri Comunali
Alleanza per Duino Aurisina
COMUNICATO STAMPA
Rifiuti abbandonati tra Portopiccolo e la Costa dei Barbari: Romita e Milos chiedono un intervento urgente
Massimo Romita e Sergio Milos, consiglieri comunali di Alleanza per Duino Aurisina, intervengono sulla grave situazione di degrado venutasi a creare nell’area compresa tra Portopiccolo e la Costa dei Barbari, a seguito delle numerose segnalazioni ricevute da residenti, frequentatori abituali e turisti.
Dalle fotografie pervenute e dalle testimonianze raccolte emerge una situazione non più tollerabile: cumuli di rifiuti abbandonati, cattivi odori, degrado evidente e segnalazioni relative alla presenza di topi. Una condizione che compromette il decoro dell’area, crea disagio a chi frequenta la spiaggia e danneggia l’immagine turistica del Comune di Duino Aurisina.
«È inaccettabile — dichiarano Romita e Milos — che una zona di pregio e ad alta frequentazione estiva come quella tra Portopiccolo e la Costa dei Barbari venga lasciata senza un adeguato servizio di raccolta dei rifiuti. Residenti e turisti non possono essere costretti a convivere con immondizie, odori nauseanti e condizioni igieniche indecorose».
I consiglieri ricordano che nell’area era presente da oltre dieci anni un cassonetto, rimosso definitivamente nel mese di luglio dello scorso anno su decisione dell’Amministrazione comunale. Secondo Romita e Milos, quella scelta ha privato una zona strategica e molto frequentata di un punto essenziale per il conferimento dei rifiuti, contribuendo all’attuale accumulo incontrollato.
«Il cassonetto era lì da più di dieci anni e, a nostro avviso, avrebbe potuto continuare a svolgere la sua funzione. Non si comprende come si possa lasciare un’area tanto importante, frequentata da residenti, bagnanti e turisti, senza una soluzione alternativa realmente efficace».
Per questo motivo Massimo Romita e Sergio Milos chiedono al Sindaco e agli Assessori competenti un intervento immediato per la rimozione dei rifiuti e la bonifica dell’area, oltre all’adozione di misure strutturali per evitare il ripetersi di simili episodi.
In particolare, i consiglieri chiedono che venga valutato con urgenza il ripristino del cassonetto precedentemente rimosso oppure la realizzazione di un’isola ecologica adeguata, capace di rispondere alle esigenze della zona soprattutto durante la stagione estiva.
«Non si tratta solo di decoro urbano — concludono Romita e Milos — ma di rispetto verso i residenti, verso i turisti e verso un territorio che vive anche della propria immagine. Chiediamo all’Amministrazione comunale di intervenire subito, senza ulteriori rinvii».
Massimo Romita
Sergio Milos
Consiglieri comunali
Alleanza per Duino Aurisina
https://massimoromita.blogspot.com/p/le-nostre-interpellanze-20222027.html
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