APPROVATO IN CONSIGLIO ORDINE DEL GIORNO DI ROMITA E MILOS SUL TRAFFICO E RUMORE

 

 COMUNICATO STAMPA 

Raccordo Lisert–Fernetti, il Consiglio comunale unanime: «Il Prefetto convochi un incontro con ANAS. Servono risposte su traffico, rumore e barriere antirumore»

DUINO AURISINA – DEVIN NABREŽINA – Il Consiglio comunale di Duino Aurisina ha approvato all’unanimità l’ordine del giorno presentato dai consiglieri Massimo Romita e Sergio Milos e sottoscritto da tutti i consiglieri comunali, di maggioranza e di opposizione, sulle crescenti problematiche legate al traffico, in particolare pesante, e all’inquinamento acustico lungo il raccordo autostradale Lisert–Fernetti.

Con il documento il Consiglio comunale chiede al Prefetto di Trieste la convocazione di un incontro istituzionale che coinvolga Comune, Regione Friuli Venezia Giulia, ANAS, ARPA FVG e gli altri enti competenti, per affrontare in maniera coordinata le criticità che interessano le frazioni poste lungo o nelle immediate vicinanze del raccordo.

«L'approvazione unanime – sottolineano Romita e Milos – rappresenta un segnale istituzionale molto importante. Su un problema che riguarda direttamente la qualità della vita di tanti cittadini, maggioranza e opposizione hanno scelto di parlare con una sola voce. Non si tratta di mettere in discussione un'infrastruttura strategica, ma di chiedere che il suo crescente utilizzo sia accompagnato da adeguate misure di tutela per chi vive a poche centinaia di metri, e in alcuni casi ancora meno, dal raccordo».

Particolare attenzione viene posta sulle situazioni di Sistiana, Visogliano, Slivia, Aurisina e Aurisina Stazione, dove da tempo vengono segnalati disagi legati al rumore, soprattutto nelle ore serali e notturne. Il Consiglio chiede ad ANAS dati aggiornati sui flussi di traffico degli ultimi cinque anni, distinti tra mezzi pesanti e veicoli leggeri, nonché una verifica dello stato e dell'efficacia delle attuali barriere antirumore.

Vengono inoltre richieste indicazioni precise sugli interventi programmati per la manutenzione, sostituzione, potenziamento e ampliamento delle protezioni acustiche, sulla possibilità di realizzarne di nuove nei tratti oggi scoperti e sull'utilizzo di pavimentazioni fonoassorbenti e altre tecnologie in grado di ridurre l'impatto del traffico.

L'ordine del giorno chiede anche una nuova campagna di monitoraggio acustico e ambientale con ARPA FVG, mettendo poi i risultati a disposizione del Comune e dei cittadini.

Altro tema centrale riguarda le conseguenze di incidenti, code e congestioni sul raccordo, che possono riversare il traffico sulla viabilità comunale. Il documento ribadisce pertanto la necessità di salvaguardare le limitazioni al transito dei mezzi pesanti nei centri abitati previste dall'ordinanza comunale del 21 gennaio 2019, verificando contemporaneamente l'adeguatezza del Piano comunale della viabilità in emergenza rispetto ai flussi attuali.

«Da anni – concludono Romita e Milos – cittadini e istituzioni segnalano queste problematiche. Ora chiediamo di passare dalle segnalazioni alle risposte e dalle risposte agli interventi concreti, con priorità e tempistiche definite. L'unanimità del Consiglio rafforza questa richiesta: auspichiamo che il Prefetto possa convocare quanto prima il confronto istituzionale e che da ANAS arrivino risposte puntuali sulle azioni che intende mettere in campo».

Il Sindaco e la Giunta sono stati infine impegnati a trasmettere formalmente l'ordine del giorno al Prefetto di Trieste e, per conoscenza, alla Regione Friuli Venezia Giulia e ad ANAS, chiedendo un riscontro e l'avvio del confronto istituzionale.

MASSIMO ROMITA: La mia attività in consiglio comunale di Duino Aurisina 2022/2027

COMUNE DI DUINO AURISINA – OBČINA DEVIN NABREŽINA

ORDINE DEL GIORNO

Interventi urgenti sul raccordo autostradale Lisert–Fernetti: criticità acustiche e ambientali, traffico pesante e necessità di risposte da parte di ANAS

Al Signor Prefetto di Trieste

e, per conoscenza:

Alla Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia
Ad ANAS S.p.A.

IL CONSIGLIO COMUNALE DI DUINO AURISINA – DEVIN NABREŽINA

PREMESSO CHE

il territorio del Comune di Duino Aurisina – Devin Nabrežina è attraversato per diversi chilometri dal raccordo autostradale Lisert–Fernetti, che interessa direttamente o indirettamente gli abitati di Sistiana, Visogliano, Slivia, Aurisina, Aurisina Stazione, San Giovanni di Duino e le aree limitrofe a Santa Croce;

numerose abitazioni e nuclei abitati si trovano a breve distanza dall’infrastruttura e sono esposti in maniera continuativa agli effetti del traffico veicolare, in particolare del transito dei mezzi pesanti;

negli ultimi anni, e con particolare intensità negli ultimi mesi, i residenti hanno segnalato crescenti criticità legate all’inquinamento acustico, soprattutto nelle ore serali e notturne;

in alcuni tratti le barriere antirumore esistenti risultano datate, deteriorate o comunque non più adeguate rispetto agli attuali volumi e alle caratteristiche del traffico, mentre altre aree abitate risultano prive di protezioni sufficienti;

PRESO ATTO CHE

il raccordo Lisert–Fernetti rappresenta un’infrastruttura strategica per il territorio provinciale e regionale e per i collegamenti internazionali con la Slovenia e l’Europa centro-orientale;

l’aumento dei collegamenti internazionali, lo sviluppo delle attività portuali e logistiche e le modifiche dei flussi conseguenti ai lavori sulla rete stradale slovena hanno determinato, e possono ulteriormente determinare, un incremento del traffico, con particolare riferimento ai mezzi pesanti;

le criticità derivanti dai lavori sulla superstrada slovena H4 sono già state oggetto di incontri istituzionali coordinati dalla Prefettura di Trieste, ai quali hanno partecipato, tra gli altri, Regione Friuli Venezia Giulia, Comuni interessati, ANAS, Autostrade Alto Adriatico, Forze dell’Ordine e altri soggetti competenti;

tali incontri hanno evidenziato la necessità di un’azione coordinata per affrontare gli effetti dell’incremento dei flussi di traffico sull’intero sistema viario;

con ordinanza sindacale n. 4 del 21 gennaio 2019 sono state disposte limitazioni al transito dei mezzi pesanti nei centri abitati del Comune;  

il Comune si è inoltre dotato nel 2018 di un Piano della viabilità in emergenza, parte del Piano comunale di emergenza di protezione civile, che costituisce un riferimento per la gestione delle criticità sulla rete stradale;

CONSIDERATO CHE

incidenti, rallentamenti e situazioni di congestione lungo il raccordo Lisert–Fernetti possono avere conseguenze anche sulla viabilità ordinaria del Comune di Duino Aurisina – Devin Nabrežina;

le deviazioni del traffico verso le strade che attraversano i centri abitati creano ulteriori difficoltà, soprattutto nei mesi estivi, quando ai flussi ordinari si aggiungono quelli turistici; tali situazioni richiedono una gestione che tenga conto sia dei veicoli leggeri sia dei mezzi pesanti;

l’incremento del traffico pesante comporta effetti sulla fluidità della circolazione, sulla sicurezza stradale, sul rumore e sulla qualità dell’aria nelle zone abitate poste in prossimità dell’infrastruttura e delle strade interessate da eventuali deviazioni;

appare pertanto necessario disporre di dati ufficiali, aggiornati e verificabili relativi ai flussi di traffico, distinti tra veicoli leggeri e mezzi pesanti, nonché effettuare rilevazioni aggiornate dell’impatto acustico e ambientale;

risulta altrettanto necessario conoscere lo stato effettivo delle barriere antirumore, la loro funzionalità e gli eventuali programmi di manutenzione, sostituzione, potenziamento e prolungamento;

RILEVATO CHE

da diversi anni il Comune, i rappresentanti istituzionali e i cittadini segnalano le criticità connesse al rumore prodotto dal traffico sul raccordo, con particolare riferimento alle località maggiormente esposte;

già in occasione del confronto sul Piano comunale di classificazione acustica era stata evidenziata la necessità di una collaborazione strutturata tra Comune, Regione, ARPA FVG, ANAS e gli altri enti competenti;

a fronte del permanere delle problematiche segnalate, appare indispensabile ottenere da ANAS risposte precise e formali, accompagnate da un quadro degli interventi programmati e delle relative tempistiche;

è necessario passare dalle segnalazioni e dal monitoraggio alla definizione di interventi concreti, programmati e verificabili per mitigare l’impatto del raccordo sulle comunità attraversate;

TUTTO CIÒ PREMESSO

IL CONSIGLIO COMUNALE DI DUINO AURISINA – DEVIN NABREŽINA

con il presente ordine del giorno, sottoscritto dai consiglieri comunali di maggioranza e di opposizione,

CHIEDE AL PREFETTO DI TRIESTE

di assumere, nell’ambito delle proprie funzioni istituzionali di coordinamento, ogni iniziativa utile affinché la situazione del raccordo autostradale Lisert–Fernetti e le sue conseguenze sui centri abitati del Comune siano affrontate con carattere di urgenza;

di promuovere e coordinare un tavolo permanente di confronto e monitoraggio, con la partecipazione della Prefettura, del Comune di Duino Aurisina – Devin Nabrežina, della Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia, di ANAS, di ARPA FVG e degli altri enti competenti, fino alla definizione e all’attuazione degli interventi necessari;

CHIEDE IN PARTICOLARE CHE ANAS FORNISCA RISPOSTE FORMALI IN MERITO:

1. ai dati aggiornati sui flussi di traffico lungo il raccordo Lisert–Fernetti, distinti per categoria veicolare, fascia oraria e tratto interessato, con evidenza dell’evoluzione registrata negli ultimi cinque anni e degli incrementi correlati ai recenti cantieri e alle modifiche dei flussi internazionali;
2. allo stato di conservazione, efficienza e adeguatezza delle barriere antirumore presenti lungo il territorio comunale, con particolare riferimento ai tratti di Sistiana, Visogliano, Slivia, Aurisina e Aurisina Stazione, e alle eventuali situazioni che richiedono misure correttive per il rispetto dei limiti di rumore previsti dalla normativa vigente;
3. agli eventuali interventi di manutenzione, sostituzione, rafforzamento o ampliamento delle barriere antirumore già programmati, indicando per ciascuno localizzazione, priorità e tempi previsti;
4. alla possibilità di realizzare nuove protezioni acustiche nei tratti abitati attualmente privi di barriere adeguate, nell’ambito di un piano organico di intervento;
5. alla possibilità di utilizzare, in occasione dei prossimi interventi di manutenzione, pavimentazioni fonoassorbenti e altre soluzioni tecnologiche finalizzate alla riduzione del rumore prodotto dal traffico;
6. alle misure che ANAS ritiene possibile adottare, in collaborazione con gli altri enti competenti, per mitigare gli effetti dell’incremento del traffico pesante e delle situazioni di particolare congestione, prevenendo per quanto possibile il trasferimento dei flussi sulle strade dei centri abitati;

CHIEDE INOLTRE

che venga promossa, con il coinvolgimento di ARPA FVG, una campagna aggiornata di monitoraggio acustico e ambientale correlata ai flussi di traffico, comprendente, ove ritenuto necessario dagli enti competenti, anche la rilevazione degli inquinanti atmosferici;

che i risultati delle rilevazioni e i dati relativi ai flussi di traffico vengano messi a disposizione del Comune e della cittadinanza;

che, nella gestione delle emergenze e delle deviazioni del traffico, venga tenuto presente il Piano comunale della viabilità in emergenza del 2018, verificandone l’adeguatezza rispetto ai flussi attuali, anche durante la stagione estiva;

che venga predisposto un quadro coordinato degli interventi necessari, individuando priorità, competenze, risorse disponibili e relative tempistiche;

che al Comune di Duino Aurisina – Devin Nabrežina venga fornito un riscontro formale sugli esiti delle iniziative intraprese e sulle determinazioni assunte da ANAS;

IL CONSIGLIO COMUNALE

ritiene che la strategicità del collegamento Lisert–Fernetti e l’importanza economica dei traffici internazionali debbano conciliarsi con la tutela della salute, della qualità della vita e del diritto alla quiete dei cittadini residenti nelle frazioni interessate;

chiede che il confronto sul raccordo, la gestione delle deviazioni e l’eventuale aggiornamento dei piani di emergenza salvaguardino le limitazioni al transito dei mezzi pesanti nei centri abitati disposte con l’ordinanza del 21 gennaio 2019, nella misura in cui esse risultino tuttora efficaci, senza prevederne la revoca o l’attenuazione nell’ambito delle iniziative promosse dal presente ordine del giorno;

sottolinea l’urgenza di passare dalla fase delle segnalazioni e delle valutazioni a quella delle risposte e degli interventi concreti, con particolare riferimento alle responsabilità e alle competenze di ANAS sulla tratta;

impegna il Sindaco e la Giunta comunale a trasmettere il presente ordine del giorno al Prefetto di Trieste e, per conoscenza, alla Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia e ad ANAS, chiedendo un riscontro formale e l’avvio del tavolo istituzionale entro tempi coerenti con l’urgenza delle problematiche evidenziate.